鉄道と港が山麓を変える
釜山駅と港湾労働の拡大が、労働者、商人、旅人を街に集めました。
釜山駅裏の急斜面に、鉄道成長、港への移住、朝鮮戦争期の避難民定着が階段と路地に残る街です。
釜山駅と港湾労働の拡大が、労働者、商人、旅人を街に集めました。
戦争で故郷を離れた人々が駅と港の上の斜面に家と道を築きました。
イバグ道は168階段、展望、口述記録を住宅地の暮らしを消さずにつなぎます。
公的記録が年月と場所を伝える一方、住民の記憶は地図に残らない店、通学路、音、日常を伝えます。
港町の移住史と住民の証言を軸にした歴史散策路です。
丘の住宅と駅前生活圏を結んだ急な日常の道です。
交通拠点を街の移動と定着の歴史として読みます。
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釜山駅
2〜3時間長い階段と生活路地があります。移動に不安があればモノレールやバスを利用し、玄関前をふさがないでください。
営業時間、入場、交通状況は変わる場合があります。出発前に地図と公式情報をご確認ください。